движение возникает

скользящее с рывками движение (возникает при сдвиговых деформациях)

В зависимости от рельефа местности, в пределах которой текут реки, они разделяются на горные и равнинные. На многих реках перемежаются участки горного и равнинного характера. Горные реки, как правило, отличаются большими уклонами, бурным течением, текут в узких долинах; преобладают процессы размыва. Для равнинных рек характерно наличие извилин русла, или меандр, образующихся в результате русловых процессов. На равнинных реках чередуются участки размыва русла и аккумуляции на нём наносов, в результате которой образуются мелководья и перекаты, а в устьях - дельты. При активном взаимодействии потока и размываемого русла поток становится двухфазным, т. е. состоящим из воды и твёрдых частиц (наносов). Движение русловых потоков в криволинейном русле сопровождается поперечной циркуляцией, благодаря чему наносы перемещаются как вдоль, так и поперёк потока, создавая сложные формы рельефа дна. Пойма - часть дна долины, затопляемая в половодье и поднятая над меженным уровнем; имеет двучленное строение: в основании залегает русловой аллювий, наверху - пойменный, образованный ежегодным (или 1 раз в несколько лет) наслоением наилка, принесённого водами половодья. Дельта (delta)- сложенная речными наносами низменность в низовьях реки, прорезанная более или менее разветвлённой сетью рукавов и протоков. Дельтовые отложения - отложения речных наносов в морях и озёрах у устьев рек, причиной осаждения главным образом являются резкое уменьшение скорости течения воды. Формирование дельты в условиях мелководного взморья начинается с возникновения коротких приустьевых кос и подводных отмелей (осередков) в самом русле или отмелей (устьевых баров, "россыпей") на морском крае. Во время половодий осередки и приустьевые бары постепенно становятся надводными и превращаются в низменные острова, разделяющие русло на рукава. В условиях приглубого взморья волны строят из выносимого рекой материала береговые валы, окаймляющие морской край дельты. Меандры, или излучины - изгибы русла реки, возникающие в результате действия течений, не совпадающих с направлением основного речного потока. Бар (bar) 1) Бар береговой - узкая, вытянутая вдоль берега наносная полоса суши из песка или ракуши, реже - гальки и валунов, отделяющая от моря лагуну. Образуется в результате перемещения волнами наносов к берегу со дна моря. 2) Бар приустьевой - песчаный подводный вал, расположенный на небольшой глубине в прибрежной полосе морского дна перед устьем реки. Образуется в процессе перераспределения морскими волнами твёрдого речного стока, отлагающегося перед устьем. Рукав (distributary, distributary channel) - ответвление русла реки. Возникает вследствие отложения наносов в русле в виде осередка или острова, а также при прорывах излучин. Аллювий (alluvium), аллювиальные отложения (от лат. alluvio - нанос, намыв), - отложения русловых водных потоков (рек, ручьев), слагающие поймы и террасы речных долин и играющие важнейшую роль в строении большинства континентальных осадочных формаций. В аллювии равнинных рек закономерно сочетаются (см. рис.): русловой аллювий, отлагающийся в смещающемся русле потока, пойменный аллювий, накапливающийся поверх руслового во время половодий (главным образом супеси и суглинки), и старичный аллювий, осаждающийся в старицах (главным образом богатые органическим веществом супеси и суглинки). Состав и строение аллювия существенно изменяются в зависимости от размера и водного режима потока, рельефа водосбора и слагающих его горных пород. Например, в аллювии горных рек господствует валунно-галечный русловой аллювий, а ручьи, текущие по оврагам и балкам, отлагают плохо сортированный аллювий, в котором трудно разграничить русловой, пойменный и др. виды. В древних осадочных толщах аллювий обычно сцементирован и сложен твердыми обломочными породами - конгломератами, песчаниками, аргиллитами и пр. В зарубежной литературе аллювием часто называют всякие отложения текучих вод, включая пролювий и делювий. Пролювий (от лат. proluo - выношу течением), рыхлые образования, представляющие собой продукты разрушения горных пород, выносимые водными потоками к подножиям возвышенностей; слагают конусы выноса и образующиеся от их слияния т. н. пролювиальные шлейфы. Делювий (от лат. deluo - смываю), делювиальные отложения, наносы, образующиеся у подножия и на нижних частях склонов возвышенностей в результате смывания разрушенных горных пород с верхних частей этих склонов дождевыми потоками и талыми снеговыми водами, а также под влиянием силы тяжести, морозного сдвига и текучести грунта. Конус выноса (fan, debris cone), форма рельефа, имеющая вид слабовыпуклого полуконуса, образованного скоплением рыхлого обломочного материала в устьевой части временных водных потоков и небольших рек при выходе их из гор на предгорные равнины или из ущелий в более широкую долину. Возникает вследствие отложения взвешенного в воде материала при уменьшении скорости течения воды, связанном с изменением уклонов поверхности. На К. в. нередко располагаются населённые пункты. Аллювий Конус выноса

* * *
отрицательный "кэш флоу": превышение наличных выплат компании над поступлениями; не обязательно означает работу в убыток (напр., при работе компании на контракт, который предусматривает поставку и оплату товара через несколько месяцев); см. cash flow; . . Словарь экономических терминов .

[ˌre(ə)rɪ'fækʃ(ə)n]

equation

1) электрический разряд * Прохождение электрического тока через газы и пары металлов с помощью носителей заряда, создаваемых и приводимых в движение под влиянием электрического поля. Примечание: при этом возникает свечение, что и составляет основу применения этого явления в светотехнике.

- Анимус
- архетип
- имаго
- индивидуация
- коллективное бессознательное
- комплекс
- Персона
- Самость
- тень
- типология

log book
документ на самолет (двигатоль), в который заносятся работы no обслуживанию согласно регламенту, количество и характер ремонтов. часы налета и др. сведения. — the forms which must be used as а historical record of the flights a of an aircraft are the aircraft flight report, airplane log book, engine log book, and propeller (or rotor) record.
- воздушного винта — propeller record
- двигателя — engine log book
формуляр двигателя включает следующие разделы:общие сведения, основные технические данные и характеристики, индивидуальные особемности, комплект поставки и изменения в комплектации, перечень агрегатов, устанавливаемых на двигателе, и запасных частей, изменения в комплектации, свидетельство о приемке, данные контрольного испытания, движение двигателя в эксплуатации, учет работы двигателя и регламентных работ, выполнение доработок и работ на двигателе, контроль состояния двигателя и ведения формуляра, — the engine log book provides а record of compliance with technical instructions, approved engineering changes, or modifications арplicable to the engine, the names in chronological sequence of all activities, гоceiving and shipping the engine since new or overhaul, the operating hours at each such transfer, a record of accessories installed, and their operating time while installed, а record of all depot overhauls, remarks concerning accidents, reason for removal of accessories, ехtent of work performed by depots and the like.
- несущего винта (вертолета) — rotor record
- самолета — airplane log book
формуляр самолета содержит сведения по эксплуатации и состоянию самолета и работам, проводимым на самолете, аналогичные сведениям по двигателю, содержащимся в формуляре двигатепя. в формуляр включаются сведения no всем проводимым работам, получении и транспортировке самолета, наработке в часах при передаче самолета из одной организации в другую. сведения об установке и снятию агрегатов, оборудования и движении самолета в эксплуатации. делать запись в ф. — the airplane log book provides а record о? compliance with technical instructions, approved engineering changes, or modifications арplicable to the airplane, the names in chronological sequence of all activities, recalving and shipping the aircraft since new or reconditioning, the operating hours at each such transfer, а record of associate equipment installed, and the length of time they remain installed, and pertinent remarks pertaining to the history of the aircratt. make entry in log book, make log book entry
нет необходимости делать запись в формуляре, если повышенная вибрация возникает кратковременно. — no log book entry is required if high vibration level occurs for short time period.